Autótörténelem

Az Alfa Romeo dicsőséges korszaka már tovatűnt a hetvenes-nyolcvanas évek fordulójára; a Giuliák és Giulietták, a vad GTA versenygépek múlt időbe kerültek. A Montreal és a 33 Stradale személyében legendák születtek még ugyan, s a Spider is hozta az édes élet érzetét - de a…

Amerika a korlátlan lehetőségek hazája - mondják sokan. Tény, hogy számos ember találta meg ott a számítását ügyessége, egyedi ötletei, vagy csak épp szerencséje révén. Ám sokszor hiába indul be egy vállalkozás nagy reményekkel, hiába születnek jó ötletek, ha külső…

A Nissan Skyline talán a legismertebb, s legelismertebb modellje a japán autógyárnak. Annak ellenére, hogy a valódi fenevadként kínált kivitelek csak korlátozott darabszámban kerültek ki a szigetországból, az R32-R34 szériák fontos szeletet foglalnak el szinte minden férfiember…

Charles Stewart Rolls és Henry Royce autói a 20. század első évtizedének végétől jelentették a kompromisszummentes tökéletességet - nem véletlenül próbálkoztak sokan legalább az autók fő stílusjegyének számító hűtő másolásával, ha már a minőséget nem sikerült…

Az előző részben megismerkedhettünk a portugál-angol származású John Tojeiróval és az ő létraalvázas Ferrari koppintásával, ami az ötvenes évekbéli AC Ace sportkocsik, majd a Cobra alapjául szolgált. Az AC - egészen pontosan a céget irányító Derek Hurlock - azonban 1954-ben…

Bár a fenti cím első blikkre egy nyolcvanas évekbéli barbár kardozós, b*szós kalandfilmre utalna, nem akarok a nagyrabecsült Zskategória blog területére tévedni. A kígyó szó a huszadik század egyik emblematikus sportkocsijára villant, olyan járgányra, amelytől a legtöbb…

Az időpont: 1950-es évek eleje. A helyszín: Németország. Ekkor született meg az autó, amely fordulópontot jelentett az addig kizárólag luxusautó gyártóként számon tartott Mercedes-Benz történetében. Ez volt a Ponton Merci, a cég első modern középkategóriás szedánja, amely a…